Este equipo incorpora un potente motor Perkins 3
cilindros, 1.5 litros y 20.9 kW montado en un bastidor
inferior estable cuidadosamente adaptado al radio de excavación
para ofrecer un rendimiento óptimo y mayor
seguridad.
El diseño del bastidor inferior y la hoja topadora de este
equipo evita la acumulación de suciedad en la parte
delantera de la máquina o debajo de ella y la
consiguiente ralentización.
Su motor motor de oruga de dos velocidades proporciona
una velocidad de desplazamiento máxima de 4.3 km/h,
como así también una fuerza de tracción excelente.
Cuenta con tuberías auxiliares de una sola acción, puntos
de amarre adicionales para facilitar la sujeción de la
máquina en los remolques y orugas de goma de serie.
CARACTERÍSTICAS
- Motor de orugas de dos velocidades.
- Excelente estabilidad.
- Confort líder de su clase.
- Excelente visibilidad.
- Excelente facilidad de mantenimiento y prolongadosintervalos de servicio
CONFORT
La cabina de este equipo ofrece un exclusivo entorno del operador cómodo y espacioso.
- Se accede con facilidad, a través de una puerta ancha, y la misma se abre hacia atrás, metiéndose dentro de a cola, de este modo, podés trabajar con la puerta abierta.
- Para facilitar aún más el acceso, la consola de control izquierda se eleva y no hay pedal izquierdo.
- La posición del asiento es totalmente ajustable para ofrecer una máxima comodidad y dispone de un sistema de calefacción eficiente.
- La parte superior del parabrisas, accionada por un amortiguador, se puede deslizar hacia arriba y guardarse sin esfuerzo; también se puede retirar la parte inferior.
- La estructura completa de la cabina está aislada del bastidor de giro para lograr las mínimas vibraciones.

DURABILIDAD Y MANTENIMIENTO
- Incorpora un acceso incomparable a los trabajos de mantenimiento y unos intervalos de servicio de hasta 500 horas.
- Podés comprobar el aceite desde el nivel del suelo, y el sistema del filtro de combustible suma un sedimentador, filtro y cebador combinados que le permite cebar el sistema si se queda sin combustible.
- Podrás cambiar el filtro sin necesidad de herramientas adicionales. Además, bajo la cubierta trasera se encuentra un depósito de combustible moldeado de gran capacidad para poder trabajar más horas y aumentar la productividad.
PRODUCTIVIDAD Y CONTROL
- En su diseño se destacan el confort y la ergonomía.
- El joystick dispone de un conmutador que le permite cambiar el pedal derecho entre la función de servicio auxiliar y la de giro del brazo.
- En el modo de giro de pluma, podés utilizar el giro de la estructura superior y la pluma al mismo tiempo, lo que te permitirá colocarla de inmediato en la posición correcta.
- Este pedal tiene accionamiento servo para ofrecer un control preciso y sin esfuerzo.
- La visibilidad desde el equipo es excelente. A la izquierda, podés ver la oruga completa. A la derecha y hacia atrás, el estilo curvado del capó ofrece una visibilidad completa. También hemos montado las mangueras sobre la pluma para mejorar aún más la visibilidad.